У энергетиков Урая появился уникальный гусеничный транспортёр, который не имеет аналогов в России
В филиале АО «Россети Тюмень» Урайские электрические сети появился спецтранспорт, который не имеет аналогов в России. Это гусеничный вездеход ДТ-30 ПМНК-11 с гордым именем «Витязь». Новый спецтранспорт энергетики продемонстрировали генеральному директору компании Алексею Солдатенко в ходе его визита в Урайские электрические сети.
Двухзвенный гусеничный транспортёр предназначен для работы в сложных климатических условиях Сибири на грунтах с низкой несущей способностью: болото, снежная целина, бездорожье, пересечённая лесистая местность. Машина комфортно переносит любые капризы погоды, работая и в +40 градусов жары, и в -50 мороза. Помимо уникальной проходимости, его особенностями также являются: способность поднимать людей на высоту более 30 метров в зону производства работ, перемещать грузы весом до 25 тонн, производить бурение грунта для установки опор и винтовых свай.
«Витязь» оборудован краном-манипулятором австрийского производства #Palfinger с рабочей корзиной и автономной гидростанцией. Помимо крановой установки машина оборудована кабиной для перевозки ремонтной бригады. Вездеход может развивать скорость до 35 км/ч на суше и до 4 км/ч по воде. Уникальность вездехода именно в том, что при весе порядка 50 тонн и немаленьких габаритах он обладает плавучестью. Аналогов такой машины в России больше нет. К рабочей эксплуатации транспортного средства филиал торжественно приступил с 10 февраля.
«Витязь» – это лишь часть нашей новой техники, которая поставлена в филиал за последний месяц, – пояснил директор Урайских электрических сетей Олег Белозерцев. – В основном техника уже вся в работе. Учитывая трудоемкость и важность стоящих перед филиалом задач, возложенную на нас ответственность, обновление парка спецтехники – не прихоть, а абсолютная и насущная необходимость».
